アクアラインドライブ以来、ETC導入を本格的に考え始めた、さとちゃん。 割引もさることながら、渋滞している料金所をスルーできるのは気持ちよさそう！ でも車載機を自腹切って買うってのに、どうしても抵抗があったわけです。 おまけにセットアップ費用までかかるときたら・・・(-_-; 日本道路公団に儲けさせるものとしか・・・ みんながETC搭載すれば、有人ゲートも空くんじゃなかろうか・・・。 でも、ハイウェイカードも使い終わっちゃったし、残ってるのは首都高の回数券のみ。。 回数券にしても残りは少しだし、ＥＴＣなら首都高も割引されるらしい。（割引は昼間5％、夜間20％） モータージャーナリストの国沢さんもそろそろ潮時・・・みたいなこと言ってるし。。 （05/10/01追記） 話変わるけど、国沢光宏さん評論家の中で結構好きです。 どんな車種にもバイアス抜きで客観的な批評ズバッと加えるから。 乗り心地やハンドリング、パワー、燃費といった各種ドライビングプレジャーに妥協なく、インプレしてくれるから参考になります。 良いモノは良い、悪いモノは悪い。 これが言えなきゃ話になりません。 環境問題にも知識が豊富だし、プリウスが愛車ってのもプラス。 反対に嫌いな評論家は・・・ ハイパワーなクルマを手放しに賞賛する人。 280馬力規制を廃止すべきだ、などと以前から声高々と言ってたり。 日本産海外仕様車と国内仕様車比べて、280psと320ps。 「320psの方が優れている？さっそく、国内導入を望む？」 もう少し情勢考えてから原稿書けよ、と冷めた目で読んでます。 国内の頻発するストップ＆ゴーでどっちがいいか、冷静に考えてから書くべきかと。 だから今回S2000の排気量が2000ccから2200ccになった一方で、低速トルクを太らせたホンダは国内のニーズを考えた上での英断だと、さとちゃんは思います。 あ、話脱線しちゃった。。 ということで、 　　「意地張ってると損するかも・・・」 と、思い始めたそんな時に・・・ こんな割引サービスが公開されました。 （公式ページより） 聞けば、前払いじゃなくても走行距離に応じて、定額が割引になるらしい。 最大、50,000円で8,000円が無料なんだそうな。 この数字、廃止になったハイウェイカードと同じ割引率ですな。 しかも、キャンペーンで４月中に新規申し込むと5,000円がキャッシュバック！！ これなら車載機に10,000円程度叩いても、正味5,000円でOK！！ ヤフオクなら、前から目をつけてた三菱重工製mobe-200がセットアップ付きで10,800円だしね。 さらに、これに加えて、10月に予定されている日本道路公団民営化まではマイレージポイントが２倍加算されるらしい。 (05/10/01追記） 来年の３月末まで２倍加算が延長されました。 ということは、最大25,000円で8,000円バックてことですなぁ〜♪ こりゃあ、前代未聞の大判振る舞い。。 　たしかに、「意地張ってると損するかも・・・」 なので、今回は迷わず買いました★ （気づくと、回りの人もこれを期に導入した人多し） 届きました！ セットアップ済の一式コミコミ。 後は取り付けるだけ♪ ETC車載機の電源はACC（アクセサリー）から取ります。 ACC電源ですが、オーディオ、メーター裏、ヒューズボックス・・・と多様なところから取れますが、今回はヒューズボックスから取りました。 　・　元の配線を傷つけたくなかったこと（ワンタッチカプラーを使うと、コード被覆を破ることになる） 　・　乗り換えの時にも、容易に脱着が出来ること 　・　一番簡単に取り付けられること ヒューズボックス内の電源を以下のようにまとめてみました。（LAの場合） 18番には手持ちの15Aのヒューズを挿しておきました。 （small電源は、既出のELデジタルサーモに使っています。） で、今回のETCの取付けにはACC電源、すなわち黄緑色の１番端子を使用します。 150型平型メス端子を差し込みます。 GND（アース）は、同じくヒューズボックス内のボルトに共締めして取りました。 ここまで出来たら、ETCの動作確認が出来ます。 　　　「ピー！カードを挿入してください／ピンポーン、カードを確認しました」 取り付け成功です★ 配線が終わったら、本体とアンテナをどこに設置するか決定します。

ETC車載機本体

ちょっと見えにくいけど、コラムカバーの左隣りに取り付けました。 隣りにチルトレバーがあるので、干渉しない位置にステーを取り付けます。 アンテナケーブルは、左隣りのi-moni用ケーブルタップを共有してダッシュボード上に行っています。

アンテナ

アンテナはこの位置に取り付けました。 レーダーのGPSアンテナから半径100mm以上離し、かつフロントガラスまでの距離が50mm以上、垂直方向で100mm以上、取り付け角度の制約・・・ こまかく条件ありすぎ〜^^;