(公式サイトより引用）

開通以来、県民ながらも使ったことのなかったアクアライン。 大海原をまっすぐに渡る白い橋は、薫風の中さぞかし爽快だろうということで、春真っ只中の房総をドライブしてきました。 　　アクアライン公式ページ　 アクアラインに入るには、千葉県木更津方からと神奈川県川崎方からがあります。 木更津方は橋梁に、川崎方は海底トンネルになっていて、その境に海ほたるPAがあります。 １６号、市原付近です。 道路沿いの木々が面白い形で連なっていたので撮影してみました。 とりあえず、木更津に向かうべく国道３５７号→１６号を南下しました。 １６号とアクアライン連絡道とは、袖ヶ浦付近で交差します。 ここからアクアラインに入ってもいいのですが、海岸線からアクアラインを望みたかったのと、150円とは言え通行料節約のため、木更津金田ICから入ることにします。 ちなみに、連絡道に沿って一般道が開通しているため、１６号からのクルマはほとんどこちらの一般道を使っているようです。 併走する一般道の眺め。 結構立派な道です。 余計に連絡道通らなくてよかった＾＾； 海岸沿いに出てみました。 遠くに海ほたるが見えますね〜 高倍率ではないですが、光学ズームを使って・・・・|дﾟ)ｶﾝｻﾂ 海ほたるの先に、うっすらと白い、風の塔（換気塔）も見えてますね〜！ ふと撮影してみた空です。 今日は本当に天気がいいです◎ アクアラインをバックに★ では、アクアラインに進みましょう！！ アクアラインの近代的なイメージとは違い、その付け根付近はほのぼのとした田舎の雰囲気が漂っていました。 周りの雰囲気からは想像もつかない規模です。 それにしても、木更津金田ICでかっ！ ここで通行料3000円を払います。 ETCだと2300円くらいに割引されるようですが（'05/03現在） さとちゃんフィットにはあいにく付いてませ〜ん。。 そろそろ、導入本気に考えなきゃダメかな〜 ものすごく空いてます。平日だからかな？ あまり飛ばしちゃうとせっかくのアクアラインを味わえないのでｗ、比較的ゆっくり目に走りました★ 太平洋側です。 あっという間に海ほたるが見えてきました。 橋の部分はホントに短いですね〜 （約4.4km） 　左に曲がりまーすヽ(`Д´)ﾉ 　スルーする車はトンネルへ〜 　全貌が見えてきました〜 駐車場に車を停めて、海ほたるを散策します♪ この駐車場は、方面別にフロアが分かれています。 海キレイです★ キラキラと水面が輝いてます。 夜景でおなじみの風景ですね〜 甲板をイメージしたというデッキ。 今日は人気が少なくていいね〜 随所に、船をイメージしたモニュメントがあります。 景色もあいまって、かなり爽快です！ 川崎方を望みます。 ちょっと霞んでるけど、風の塔が見えますね。約5km先だそうです。 この下を、まっすぐトンネル（9.6km）がもぐって行きます。 トンネル掘削の時のボーリングマシンのカッターフェイス。 人と比べると、大きさがわかりますね！ （たまたま周囲に人がいてよかった＾＾；） 施設内の木更津庵で、三色海鮮丼を食べ、再びクルマに戻りトンネルへと進みます。 トンネル内です。 某漫画のように、ひたすらオービスがないので好きなように走れます。 もちろん自己責任においてｗ 外に出ました！！ 途中あっという間に過ぎ去ってしまったけど、風の塔の下もわかります。 にしても換気塔って、構造どうなってるんだろ・・？ 浮島ICです。 ここで降りちゃいます。 殿町までの高速神奈川６号川崎線もありますが、殿町までの3.5kmに600円は払えないね〜（ちなみにETC車は300円） アクアライン関連の道はETC割引が特に目に付きましたね〜 今までも夜間割引とか湾岸習志野の半額キャンペーンとか耳にしてたけど、、 ハイウェイカードもちょうど使い終わったことだし、そろそろ購入しようかと重い腰を上げるきっかけになる・・・・かもしれません( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!